Neue Tunnel
Im Zuge des zunehmenden Ausbaus der urbanen und regionalen Infrastruktur seit Mitte des 20. Jahrhunderts entstanden in den letzten Jahrzehnten eine Vielzahl neuer Straßen- und Eisenbahntunnel sowie Tunnel für Ver- und Entsorgungsnetzwerke.
Der Ausbau der Verkehrswege und der Leitungsnetze wird weltweit kontinuierlich fortgesetzt. Das bedeutet, dass auch in den nächsten Jahren/Jahrzehnten eine große Zahl von Tunnelneubauprojekten geplant und realisiert wird.
Darüber hinaus können die ermittelten und aufbereiteten Daten unterschiedlichster Herkunft und Genese zusammengeführt und für projektspezifische Fragestellungen miteinander verknüpft und interpretiert werden. Gerade für komplexe Projekte und/oder Vorhaben mit einer Vielzahl äußerer Einflüsse (z. B. im urbanen Raum) können sich aus dieser Datenverknüpfung und –aufbereitung vielfältige Potentiale in Hinblick auf Optimierung des Leistungsumfangs, von Bau-/Planungszeiträumen sowie Kosten ergeben.
gbm stellt seit 2003 einen Referenten im Rahmen der Ausbildung von Qualifizierten Planungsingenieuren für Tunnel und Erdbauwerke der DB AG zum Thema „Standsicherheit bestehender Tunnel“.
gbm führt seit 2020 Seminare zur Ausbildung von Bauingenieuren für den gehobenen und höheren technischen Dienst des Eisenbahn-Bundesamtes zum Thema „Erd- und Tunnelbauwerke im Eisenbahnbau“ aus.
Mitarbeiter der gbm sind seit 2009 Mitglied der STUVA-Arbeitskreise „Instandsetzung und Erneuerung von Eisenbahn- und Straßentunneln“ und seit 2019 Mitglied des DGGT Arbeitskreises 3.3 „Versuchstechnik Fels“.
Erneuerungen und Instandsetzungen an Bestandstunneln
Ältere Tunnelbauwerke – hierbei handelt es sich meistens um Eisenbahntunnel aus der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts und den ersten Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts – unterliegen in vielen Fällen einem sehr individuellen Prozess der Veränderung. Dieser Vorgang ist abhängig von der geologischen Situation, der technischen Ausführung des Tragwerks, der bisherigen Nutzung und den technischen Veränderungen im Nutzungszeitraum (z. B. Elektrifizierung bei der Bahn).
gbm ist seit den 1980er Jahren neben zahlreichen Tunnelneubauprojekten mit der speziellen Aufgabenstellung zur Erneuerung und Instandsetzung älterer Bestandstunnel als Gutachter, Planer und Prüfer angefangen von der Erkundung bis zur Bauausführung vertraut. Dabei sind gbm auch die besonderen Anforderungen zur Berücksichtigung der betrieblichen Randbedingungen bei derartigen Baumaßnahmen bestens bekannt. gbm liegen umfangreiche Erfahrungen zu allen 8 bislang durchgeführten Erneuerungsprojekten mit der Tunnel-im-Tunnel-Methode (TiT) vor.
Bei den Tiefbauarbeiten führen wir den klassischen Kanalbau vom Rohrdurchmesser DN100mm bis zu Großrohrdimensionen DN 2500mm für Stauraumkanäle aus. W...
Auch in die Tiefe gehen wir mit unserem grossen Know-how. Mit uns haben Sie einen versierten Partner an Ihrer Seite, wenn es um das Graben und Saniere...
Zu unserem Leistungsportfolio des Kanaltiefbaus zählen auch Schachtbauwerke – sowohl in konventioneller als auch in Fertigbauweise. Mit unseren fortsc...
Der Tiefbau ist seit der Gründung von SAX + KLEE mit seinen vielfältigen Aufgabenstellungen ein wichtiges Standbein des Unternehmens. Das Tätigkeitsfe...
Perfekte Grundlage
Die Otto Berenbold GmbH leistet für Sie Grundlagenarbeit - wirtschaftlich und mit intelligenten Verfahren. Von klassischen Tiefbaul...
Wir bauen auch unter der Erdoberfläche. Vom Fundament bis zum Kanalisationsbau. Von den Außenanlagen bis zum Regenrückhaltebecken. Verlassen Sie sich ...
Unsere Leidenschaften, die wir jeden Tag aufs Neue ausleben, sind der Tiefbau und der Erdbau.
Für fast jedes Bauvorhaben ist der Tiefbau oder Erdbau e...
FLEXIBILITÄT UND INNOVATIVE TECHNIKEN
Dank hochwertiger Spezialmaschinen und innovativer Technik können wir auch komplizierte Aufgaben professionell u...
Geser Tiefbau, Kanalbau, Rohrleitungsbau, Entwässerung und Sanierungen
Termintreue, Zuverlässigkeit und Kundenzufriedenheit stehen für uns als Tief...
Leistungsfähig | Zuverlässig | Effizient
Im Rahmen der Rohrleitungsbauarbeiten führen wir die erforderlichen Tiefbauarbeiten zuverlässig und terminger...
Tiefbau
Bohlen & Doyen erbringt einen großen Teil seiner Erd- und Tiefbauleistungen im Bereich der Infrastruktur für die Energieerzeugung, -speicherun...
2 Tunnelblöcke in offener Bauweise
Betriebsgebäude / NA Süd
Bohrpfahlbaugrube (Pfahllängen bis ca. 30 m)
4-fach ausgesteift und 2 Aushubebenen (Tunnel...
DE-60489 Frankfurt
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