Wälzlager

Wälzlager sind Lager, bei denen zwischen einem sogenannten Innenring und einem Außenring, im Gegensatz zu der Schmierung in Gleitlagern, rollende Körper Reibungswiderstand verringern. Sie dienen als Fixierung von Achsen und Wellen, wobei sie, je nach Bauform, radiale und/oder axiale Kräfte aufnehmen und gleichzeitig die Rotation der Welle oder der so auf einer Achse gelagerten Bauteile (z. B. ein Rad) ermöglichen. Zwischen den drei Hauptkomponenten Innenring, Außenring und den Wälzkörpern tritt hauptsächlich Rollreibung auf. Da die Wälzkörper im Innen- und Außenring auf gehärteten Stahlflächen mit optimierter Schmierung abrollen, ist die Rollreibung dieser Lager relativ gering. Quelle: Wikipedia Rillenkugellager Nadellager Pendelkugellager Nadelrollen Schrägkugellager Nadelkränze Vierpunktlager Nadelhülsen, -buchsen Zylinderrollenlager Gelenklager Kegelrollenlager Gelenkköpfe Pendelrollenlager Grauguss-Gehäuselagereinheiten Axial-Rillenkugellager Stehlagereinheiten Axial-Pendelrollenlager Flanschlagereinheiten Axial-Zylinderrollenlager Stehlagergehäuse Spindellager Schiffsdrucklager / Schiffsdrucklagergehäuse Hybrid-Keramikspindellager Festringe, Dichtungen, Deckel Spannhülsen Gleitlager Abziehhülsen Glycodur-Buchsen Nutmuttern, Sicherungen Lauf- Stützrollen Freiläufe Sonderlager Drucklager Gleitlager sind neben dem Wälzlager die im Maschinen- und Gerätebau am häufigsten gebrauchte Lager-Bauart.