Transportmittel

Schubboden, Container, Seitenlader, Einpuster... Die vier größten Lkw-Herstellerfirmen beliefern uns mit ihren Fahrzeugen. So ist für alle Fahrer:innen etwas dabei. Und eines vereint die Kolosse, sie stecken voller Technik, die nicht nur viel Sicherheit, sondern auch Erleichterung bei der Arbeit und Vorteile für die Kund:innen bringt. Ob Schubboden-Lkw oder Abrollcontainer, wir sind für alle Transportfälle gerüstet. Unsere Schubboden-Auflieger sind vielseitig einsetzbar und eignen sich für Transporte von losen und leichten Gütern bis hin zu voluminöser Palettenware und das bei einem Ladevolumen von bis zu 95 Kubikmetern. Durch die innovative Technologie werden der Transport und das Entladen entscheidend vereinfacht und erheblich komfortabler. Unsere Abrollcontainer, gebaut nach DIN 30722, können durch ihre Normung mit allen dafür vorgesehenen Fahrzeugen transportiert werden. Das Volumen variiert je nach Verwendungszweck, jedoch sind sie gerade für sperrige und schwere Lasten gut geeignet. Stets gut geschult Unser Team auf der Straße Das Wichtigste beim Transportieren der Ladung von A nach B sind die Fahrer:innen. Sie müssen das Fahrzeug mit all seiner Technik beherrschen, sich mit sämtlichen Funktionsweisen auskennen und genau wissen, was bei einer Anlieferung oder Abholung des Transportguts vor Ort zu tun ist. Daher legen wir ein besonderes Augenmerk darauf, dass unsere Fahrer:innen immer auf dem neuesten Stand sind, sei es bei der Technik oder im Umgang mit den jeweiligen Transportgütern und den örtlichen Gegebenheiten, z. B. in einem Kraftwerk. Schubböden Mittlerweile verfügen wir über 50 Schubboden-Lkw, die in Europa ihre Touren fahren. Weitere sind geplant! Werkstatt Im Norden Deutschlands, in Mölln, findet man unsere Lkw-Werkstatt – ein wichtiger Knotenpunkt für unsere Fahrer:innen mit ihren Fahrzeugen. Verbrauch Der Verbrauch schlägt sich stark auf den Preis nieder, daher fahren wir sparsam – dank moderner Lkws und einer gewissenhaften Fahrtechnik. Mio. km Strecke im Jahr Wir könnten mit den bisher gefahrenen Kilometern die Erde über hundertmal umrunden. Umso wichtiger ist es, leere Rückfahrten zu vermeiden.